DotStick de Dotmod

Le Dotstick est arrivé, et c'est encore un bon travail de Dotmod qui sort un mod tube électronique efficace et performant. Le tube est utilisable avec des accumulateurs de 18350 et adaptable en 18650, toujours de très bonne facture grâce aux matériaux choisis. Le clearomiseur peut contenir 2 ml et s'adapte facilement au 2 types d'aspirations utilisés dans la vape ( DL et MTL ) grâce à ces différents atomiseurs et au système de réglage d'air ( airflow ), ce qui conviendra donc à tout le monde.

Un kit qui s'avère donc utilisable par la majorité des vapoteurs, de bonne qualité et avec la classe habituelle de Dotmod.

• Diamètre : 22 mm
• Matière : Aluminium anodisé, laiton
• Type de batterie : 18350 / 18650 (non fournie)
• Contenance :  2 ml
• Plage de résistance acceptée en mode bypass : 0.35 / 2 ohm.

• 1 tube DotStick
• 1 clearomiseur DotStick
• 2 résistances ( 0.4 ohm et 1 ohm)
• 1 extension 18650
• 1 notice d'utilisation
• 1 drip tip de rechange
• 1 câble de charge micro usb
• 1 set de joints de rechange
• 1 certificat d'authenticité

 -- COMPRENDRE LES RISQUES --

Pourquoi faut-il stocker et transporter vos batteries à l'abri de tout objet en metal ou conducteur ?

Un accumulateur, souvent appelé "Accu" ou encore "batterie rechargeable" est caractérisé par un paramètre essentiel : LE CDM !

Le CDM c'est quoi ? Courant de décharge continue maximum. C'est la donnée technique la plus importante pour qualifier les accus : c'est l'intensité maximal que peut supporter votre accu. Autrement dit la vitesse maximum à laquellle elle tolère d'être déchargée. A noter que celui-ci est souvent indiqué en "pulse" sur les batteries, c'est à dire pour des appuis courts et non de façon continue.

Lorsque vous dépassez cette vitesse, ou pour être technique, cette intensité, par exemple avec des résistances trop faible en Ohm , ou à l'extrême en créant un court -circuit (impédance proche de 0 ohm), la batterie va surchauffer et  il y a un énorme risque de dégazage , voire d'explosion dans certain cas !

Pour calculer l'intensité (I) en Ampère (A) à partir de la tension (U) en volt et de la résistance (R) en ohm, la formule est :

  I = U / R  

Exemples :  avec un mod mécanique ou en mod électronique non régulé  :
Si votre batterie est quasiment entièrement chargée, elle délivre une tension de 4 Volts , ce sera le paramètre commun à tous nos exemples
Si votre résistance a une impédance de 1 ohm.
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 1 = 4 A
Si votre résistance a une impédance de 0,5 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.5  = 8 A
Si votre résistance a une impédance de 0,3 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.3  = 13.33 A
Si votre résistance a une impédance de 0,2 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.2  = 20 A
Si votre résistance a une impédance de 0,1 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.1  = 40 A

Si vous mettez la batterie en court-circuit, avec des pièces de monnaie, un trousseau de clefs, l'impédance peut être encore plus proche de 0, provoquant des décharges ultra rapides de vos accus et pouvant très rapidement provoquer le dégazage de vos accus et occasionner de graves brûlures.

Recyclage de vos accus usagés ou endommagé :